Лифтованный Toyota Land Cruiser Prado отличается от обычной версии увеличенными пружинами и амортизаторами. 12 Это приводит к изменению углов всех тяг подвески и, как следствие, геометрии хода подвески. 12

Например, на лифтованной машине мост может сместиться в сторону, а при разжатии и сжатии подвески будет ещё сильнее смещаться в бок. 12 Чтобы устранить эти проблемы, можно установить регулируемую тягу панару, но это только изменит горизонтальное положение моста, но не геометрию подвески. 12

Также для возвращения углов тяг к штатным можно использовать проставку-дропбокс, установив её на штатное крепление тяги. 12

Важно помнить, что подобные изменения могут повлиять на управляемость автомобиля, поэтому рекомендуется обратиться к специалисту.