Возможно, имелись в виду модификации дизельного двигателя 2L, которые устанавливались на Toyota Hiace. 12 Дизель-турбо (например, 2L-T) отличается от обычного двигателя наличием турбины. 2

В модификации 2L-T использовали простую турбину в паре с механическим ТНВД. 2 Это позволило поднять мощность двигателя до 85–91 л. с. (от 63 до 68 кВт) на оборотах 4000 мин-1, а крутящий момент вырос до 188 N·m на 2200 мин-1. 2

Также существовали другие модификации с турбиной, например:

• 2LT — почти полная копия базовой версии, но с увеличенной до 91 л. с. мощностью благодаря встроенному нагнетателю. 1
• 2LTE — с доработками (автоматической системой ТНВД, впрыском EFI), которые повысили мощность до 97 л. с.. 1
• 2LTHE — самый эффективный и улучшенный двигатель этой серии, получил Supercharger и в итоге имел мощность 100 л. с.. 1