Чем отличается Audi Sport quattro S1 от обычного раллийного Audi Sport quattro?

Audi Sport quattro S1 — гоночная модификация Audi Sport quattro, которая отличалась от дорожной Sport quattro несколькими характеристиками: ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru

• Визуально. ru.wikipedia.org Автомобиль имел небольшое антикрыло на задней (третьей) двери и вентиляционные прорези перед задними колёсными арками. ru.wikipedia.org ru.ruwiki.ru
• Конструктивно. ru.wikipedia.org Среди доработок:
• форсированный двигатель мощностью 400–450 л. с.; ru.wikipedia.org
• система смазки двигателя с сухим картером, маслобаком в багажнике и маслорадиатором в заднем антикрыле; ru.wikipedia.org
• 6-ступенчатая МКП (с 4 этапа ЧМ 1985 года); ru.wikipedia.org
• гоночная тормозная система без АБС с распределителем давления перед/зад и водяным охлаждением тормозных дисков; ru.wikipedia.org
• гоночные пружинно-амортизационные стойки подвески; ru.wikipedia.org
• бензобак объёмом в 120 литров, каркас безопасности, штурманское оборудование. ru.wikipedia.org
• Вес. www.drive2.ru Автомобиль был легче, чем Sport quattro: 1090 кг против 1100 кг у Sport quattro. www.drive2.ru
• Аэродинамический обвес. www.drive2.ru У Sport quattro S1 был развитый аэродинамический обвес, который выглядел необычно для того времени. www.drive2.ru