What are the key differences between pitch, yaw, and roll in the context of flight controls?

Ключевые различия между pitch, yaw и roll в контексте управления полётом заключаются в осях вращения и эффектах на движение самолёта: tsunamiair.com

• Pitch — вращение вокруг боковой оси, изменение угла «вверх — вниз» (до 90 градусов). tsunamiair.com Контролирует положение самолёта, позволяя ему подниматься или опускаться. www.aviationfile.com Для управления используются элеваторы — подвижные клапаны на горизонтальном стабилизаторе. www.aviationfile.com en.wikipedia.org
• Yaw — вращение вокруг вертикальной оси, изменение направления «лево — право» (до 360 градусов). tsunamiair.com Не влияет на высоту, но играет важную роль в согласованных поворотах. www.aviationfile.com Для управления используется руdder — руль, расположенный на вертикальном стабилизаторе. www.aviationfile.com
• Roll — вращение вокруг продольной оси, наклон крыльев из горизонтального полёта в положение для поворота. tsunamiair.com www.aviationfile.com Позволяет самолёту поворачиваться, сохраняя подъёмную силу. www.aviationfile.com Для управления используются аilerons — подвижные клапаны на заднем крае каждого крыла. www.aviationfile.com

Эти движения часто комбинируются для достижения определённых манёвров. www.aviationfile.com Например, согласованный поворот включает комбинацию roll и pitch: пилот использует аilerons для наклона самолёта, а затем регулирует элеваторы, чтобы поддерживать высоту во время поворота. www.aviationfile.com