Да, в настоящее время возможно создать паровой двигатель с высоким КПД. 12

Например, двигатель с конденсатором и расширением проточной части может улучшить КПД до 25% и даже более. 1 Парогазовые установки с комбинированным циклом, в которых энергия топлива вначале используется для привода газовой турбины, а затем для паровой турбины, могут достигать КПД в 50–60%. 1

Также возможно улавливать отходящее тепло с помощью когенерации, при которой остаточный пар используется для отопления. 4 Таким образом, можно использовать около 90% энергии, вырабатываемой при сжигании топлива, — только 10% энергии, вырабатываемой при сгорании топлива, выбрасывается в атмосферу. 4