В каких случаях необходимо регулировать радиальный зазор в подшипниках?

Некоторые случаи, когда необходимо контролировать и регулировать радиальный зазор в подшипниках:

• Монтаж на конический вал. www.podshipnik.ru В этом случае фактический радиальный зазор будет значительно меньше номинального. www.podshipnik.ru Он должен находиться в рамках допустимого диапазона, установленного для данного подшипника и оборудования. www.podshipnik.ru
• Работа в условиях интенсивных вибраций и ударных нагрузок. miar62.ru Увеличенный зазор помогает распределить силы на элементы подшипника и избежать разрушения дорожек качения. miar62.ru
• Использование густых смазок или консистентных материалов. miar62.ru Такие смазки требуют увеличенного зазора для компенсации их толщины. miar62.ru
• Работа в высокоскоростных механизмах. miar62.ru Для них выбирают подшипники с увеличенным зазором, чтобы избежать перегрева и заедания. miar62.ru
• Использование подшипников с высоким классом точности. miar62.ru Такие подшипники используются в механизмах с высокой скоростью вращения и жёсткими требованиями к стабильности работы. miar62.ru

Неправильный выбор или регулировка зазора может привести к перегреву, повышенному износу, шуму или даже преждевременному выходу подшипника из строя. miar62.ru