Технология «мокрый по мокрому» при работе с эпоксидным грунтом используется для ускорения процесса покраски. kuzov-media.ru Для нанесения следующих слоёв не требуется высыхание предыдущих. kuzov-media.ru
Некоторые случаи применения:
- Окраска автомобилей с малой толщиной заводского лакокрасочного покрытия (75–85 мкм). dzen.ru В этом случае эпоксидный грунт используется в качестве нешлифуемого наполнителя толщиной около 15–25 мкм. dzen.ru
- Подготовка поверхности под нанесение шпаклёвки. kuzov-media.ru Если авто красили несколько раз и нет возможности полностью убрать покрытие, перед шпаклеванием применяют эпоксидный грунт. kuzov-media.ru
Как использовать технологию «мокрый по мокрому»:
- Подготовить деталь, отшлифовав её с помощью абразива P320. kuzov-media.ru
- После шлифования обдуть детали и подготовить двухкомпонентный эпоксидный грунт. kuzov-media.ru Нужно добавить отвердитель к основному компоненту в пропорциях 4:1 и примерно 5–10% разбавителя. kuzov-media.ru Тщательно перемешать, чтобы получить однородную массу. kuzov-media.ru
- После обезжиривания и обеспыливания детали нанести один равномерный мокрый слой и подождать 20 минут. kuzov-media.ru Окраска по эпоксидному грунту на автомобиле производится только спустя 20 минут при температуре 20 градусов. kuzov-media.ru
- По истечении времени грунт натянется и станет матовым. kuzov-media.ru Если в процессе покраски попалась ворсинка, можно убрать её и немного подшлифовать. kuzov-media.ru
- Приступить к нанесению базового покрытия в 2,5 слоя. kuzov-media.ru
При работе с эпоксидным грунтом следует использовать средства индивидуальной защиты: респиратор, перчатки, очки. autopokraska.ru