Топливный насос высокого давления (ТНВД) в дизельных двигателях работает в режиме нагнетания. 4

Принцип работы многоплунжерных ТНВД: кулачковый вал крутится от привода, кулачки толкают плунжеры в колодцах, плунжеры нагнетают топливо к форсункам, форсунки впрыскивают горючее в цилиндры. 4 Излишки солярки, не попавшие из форсунок в камеру, возвращаются в бак по обратной магистрали. 4

Принцип работы распределительных ТНВД: один или два плунжера обеспечивают питание всех цилиндров. 2 Благодаря вращению вокруг собственной оси, плунжер подаёт топливо во все камеры сгорания. 2

В магистральном ТНВД системы Common Rail насос нагнетает солярку в общую рейку, откуда она раздаётся по трубкам к форсункам. 4

Для поддержания оптимальных оборотов в конструкции ТНВД предусмотрен регулятор опережения впрыска. 2 Он обеспечивает изменение количества подачи топлива в зависимости от режимов работы мотора: запуск, изменение оборотов, скачки нагрузки, остановка. 4