В чем заключаются преимущества системы многих единиц у электровоза 2ЭС6?

Некоторые преимущества работы электровоза 2ЭС6 по системе многих единиц:

• Возможность организации соединённых поездов. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org На станциях состав разделяется на автономные составы и занимает боковые пути, а по перегону следует единым целым и использует одну нитку графика. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Нет необходимости в обороте (перецепке) локомотива. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Для изменения направления движения поезда локомотивной бригаде достаточно перейти в другую кабину. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Секционирование. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Поезд с пассажирами можно за короткое время расцепить на несколько частей, которые смогут ехать отдельно по разным направлениям. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Надёжность. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org При выходе из строя одного вагона поезд может продолжать движение. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Меньшая осевая нагрузка. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org Снижается нагрузка на пути от тяжёлого локомотива. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Уменьшение необходимого числа локомотивных бригад. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org

Электровоз 2ЭС6 может работать по системе многих единиц в трёх- или четырёхсекционном исполнении. vk.com