Некоторые преимущества системы векторизации тяги двигателя АЛ-41Ф1С на Су-35:

• Возможность выполнения манёвров, недоступных для других истребителей. 2 Система позволяет изменять направление тяги на угол до ±15 градусов в горизонтальной плоскости и на 60 градусов в вертикальной плоскости. 2
• Увеличение манёвренности истребителя при низкой скорости. 2
• Возможность выполнения экстремальных манёвров на малых скоростях. 4 Это полезно не только для участия в воздушных боях, но и для ухода от обнаружения на больших расстояниях. 4
• Наличие специального режима сверхманевренности. 2 В этом режиме снимаются ограничения по углу атаки, и Су-35 может выходить на любые значения, вплоть до ±180 градусов. 2