Преимущества импульсного регулирования напряжения в электроподвижном составе:

• возможность плавного регулирования напряжения, подведённого к тяговым двигателям от сети; 4
• существенная экономия электрической энергии, потребляемой на тягу, за счёт устранения реостатного пуска; 4
• улучшение тяговых качеств электровозов вследствие устранения колебаний сил тяги, свойственных ступенчатому регулированию; 4
• возможность автоматизировать процессы пуска и электрического торможения электроподвижного состава (ЭПС); 4
• снижение эксплуатационных расходов вследствие применения бесконтактных преобразователей взамен контакторных коммутационных аппаратов; 4
• повышение эксплуатационной надёжности и удобства управления локомотивом. 4

Недостатки импульсного регулирования напряжения в электроподвижном составе:

• значительное увеличение массы и стоимости силового оборудования, входящего в состав широтно-импульсных преобразователей; 1
• необходимость создания быстродействующего и по возможности безынерционного преобразователя. 4