Преимущества судов на воздушной подушке:

• Высокая проходимость. 1 Суда могут передвигаться как по воде, так и по бездорожью и мелководью. 1 В зависимости от мощности и габаритов судна они могут преодолевать препятствия высотой 0,4–1,0 метров, затяжные подъёмы с наклоном до 150 или короткие с уклоном до 400 градусов. 1
• Возможность перемещаться в любое время года, несмотря на погодные условия. 1 Суда могут ходить круглый год, в том числе в период ледостава и ледохода. 3
• Высокая грузоподъёмность. 1 Например, армейский СВП «Зубр» способен перевести три танка или 10 БТР, а также 140 человек боевого состава. 1
• Дальность хода. 1 Современные суда на воздушной подушке имеют среднее значение запаса хода от 100 до 400–450 км в зависимости от габаритов, назначения и мощности моторов. 1

Недостатки судов на воздушной подушке:

• Относительно высокая цена и стоимость эксплуатации. 3 Это связано со сложной конструкцией и требованием соблюдать весовую культуру как в авиации. 3
• Зависимость расхода топлива от направления ветра. 1 Если судно движется против ветра, то скорость потока вычитается из скорости судна, расход топлива увеличивается. 1
• Необходимость замены гибкого ограждения (так называемой «юбки») в зависимости от вида поверхности. 1 Со временем ограждение истирается или рвётся о торосы и иные препятствия. 3
• Высокая шумность. 3 Следствием использования воздушных винтов является высокая шумность, хотя и меньшая, чем у аэроботов и аэроглиссеров. 3