Плюсы реверса элеронов при маневрировании скоростных самолётов:

• Снижение скорости самолёта и уменьшение расстояния, необходимого для остановки. 5 Это важно при посадке на короткой взлётно-посадочной полосе. 5

Минусы реверса элеронов:

• Потеря поперечной управляемости самолёта. 2 Из-за изгиба крыла самолёт начинает реагировать на ручку по крену не совсем адекватно или в противоположную сторону. 6
• Опасность для полёта, особенно при недостатке высоты. 7 В случае психологической неподготовленности у лётчика может сложиться впечатление о полной потере управляемости и невозможности вывода самолёта в нормальный полёт. 7

Проблему реверса элеронов и обеспечения необходимой эффективности поперечного управления для скоростных самолётов, как правило, не удаётся решить путём увеличения жёсткости конструкции. 3 Поэтому наряду с элеронами обычно применяют интерцепторы, элероны-закрылки, дифференциально отклоняемый стабилизатор и другие органы. 3