В чем заключаются плюсы и минусы использования специализированных и универсальных рабочих постов для техобслуживания?

Универсальные рабочие посты позволяют выполнять все или большинство операций по техническому обслуживанию, на одном посту может работать бригада ремонтных рабочих различных специальностей. studfile.net ppt-online.org Некоторые плюсы таких постов:

• возможно одновременное обслуживание нескольких автомобилей разных марок; bolt.belturs.ru
• можно выполнять сопутствующий ремонт, если в нём есть необходимость. bolt.belturs.ru

Однако у использования универсальных постов есть и минусы:

• значительные потери времени на установку автомобилей на посты и съезд с них; studfile.net
• загрязнение воздуха отработанными газами при маневрировании автомобиля при въезде и съезде с поста; studfile.net
• необходимость дублирования оборудования; studfile.net
• использование рабочих-универсалов более высокой квалификации, что увеличивает затраты на проведение технического обслуживания. studfile.net

Специализированные рабочие посты предназначены для выполнения определённого вида работ, например, по двигателю, трансмиссии. studfile.net К преимуществам таких постов относят:

• возможность максимально механизировать трудоёмкие работы; studfile.net
• снижение потребности в однотипном оборудовании; studfile.net
• улучшение условий труда; studfile.net
• использование менее квалифицированных рабочих. studfile.net

Однако у специализированных постов есть и недостатки:

• невозможность изменения объёма работ на каком-либо из постов; ppt-online.org
• неэффективность применения на малых автотранспортных предприятиях. ppt-online.org

Таким образом, выбор между универсальными и специализированными постами зависит от производственной программы и режима производства. studfile.net