В чем заключаются плюсы и минусы частотного регулирования скорости в электроприводах?

Некоторые плюсы частотного регулирования скорости в электроприводах:

• Возможность замены привода постоянного тока. omecmotors.ru Это даёт весомые плюсы при эксплуатации, так как привод постоянного тока — наиболее слабое звено в системе регулирования скорости вращения. omecmotors.ru
• Высокий опрокидывающий момент. omecmotors.ru reductor58.ru Он обеспечивает стабильную эксплуатацию электродвигателя и всего подключённого оборудования в широком диапазоне частот вращения. omecmotors.ru reductor58.ru
• Экономия электроэнергии в случае переменной нагрузки (то есть работы эл. двигателя с неполной нагрузкой). web.archive.org
• Возможность удалённой диагностики привода по промышленной сети. web.archive.org
• Плавный пуск двигателя, что значительно уменьшает его износ. web.archive.org
• Управляемое торможение и автоматический перезапуск при пропадании сетевого напряжения. web.archive.org

Некоторые минусы частотного регулирования скорости в электроприводах:

• Создание сильных помех, которые мешают другой электронике функционировать. www.vesper.ru
• Сравнительно высокая стоимость для частотных преобразователей большой мощности (окупаемость минимум 1–2 года). web.archive.org
• Старение конденсаторов главной цепи. web.archive.org