Особенности присоединения деталей в машиностроении заключаются в использовании различных видов соединений:

• Разъёмные соединения. 12 Их можно разбирать и вновь собирать без повреждения деталей. 2 К разъёмным относятся резьбовые, шпоночные, шлицевые и другие соединения. 2
• Неразъёмные соединения. 12 Их невозможно разобрать без нарушения или повреждения деталей. 2 К неразъёмным относятся заклёпочные, сварные, клеевые соединения, соединения, полученные пайкой. 2
• Сварные соединения. 2 Образуются путём местного нагрева деталей в зоне сварки. 2 Наибольшее распространение получили электрические виды сварки: дуговая и контактная. 2
• Соединения с натягом. 2 Взаимная неподвижность соединяемых деталей обеспечивается силами трения, возникающими на поверхности контакта деталей. 2
• Шпоночные соединения. 24 Состоят из вала, шпонки и ступицы охватывающей детали. 2 Шпонка обеспечивает надёжную фиксацию и передачу вращательного движения. 4