В чем заключаются особенности организации сборочного производства в авиационной промышленности?

Некоторые особенности организации сборочного производства в авиационной промышленности:

• Деление на три этапа: knastu.ru

1. Узловая сборка. knastu.ru На этом этапе собирают сборочные единицы типа лонжеронов, нервюр, шпангоутов, створок шасси и панелей. knastu.ru
2. Агрегатная сборка. knastu.ru Включает сборку отсеков, секций, мелких и крупных агрегатов, соединение отсеков в агрегат. knastu.ru
3. Общая сборка самолёта. knastu.ru На этом этапе проводят окончательную сборку самолёта из агрегатов, монтаж коммуникаций и оборудования на агрегатах, испытательные работы коммуникаций и оборудования на нормальное функционирование, а также нивелировочные работы. knastu.ru

• Применение плазово-шаблонного метода воспроизводства размеров и форм изделий. dl.libcats.org Этот метод основан на принципе связанного изготовления изделий, при котором перенос форм и размеров с конструкторского чертежа на готовые изделия производится с помощью специальных носителей информации. dl.libcats.org
• Широкое кооперирование производства. cchgeu.ru В самолетостроении применяется большое количество специальных материалов, полуфабрикатов, заготовок, а также приборов и агрегатов для электрических, гидравлических, пневматических и других систем самолёта, изготовляемых на специализированных предприятиях. cchgeu.ru
• Большой объём работ по подготовке производства. cchgeu.ru Технологическую и организационную подготовку серийного производства в целях сокращения сроков ведут последовательно-параллельным методом. cchgeu.ru