В чем заключаются особенности конструкции профессиональных тракторных моторов?

Некоторые особенности конструкции профессиональных тракторных моторов:

• Расположение цилиндров. 1 На тракторах обычно устанавливаются V-образные или рядные двигатели. 1 Моторы с рядным расположением цилиндров распространены на моделях тракторов для пропашных работ, а моторы с V-образным расположением цилиндров более компактны и имеют короткий жёсткий коленвал. 1
• Материал поршней. 1 Чаще всего поршни тракторных моторов изготавливают из чугуна, но в современные двигатели внедряют поршни из алюминия. 1
• Система смазки. 1 Двигатели тракторов обычно имеют комбинированную систему смазки: смазка подшипников коленвала и распредвала осуществляется под давлением, а остальные трущиеся узлы — при помощи разбрызгивания. 1
• Турбонаддув. 1 Эта конструкция позволяет добиться повышения мощности мотора при малых оборотах. 1 За счёт работы регулируемого турбонагнетателя возможно обеспечить постоянную мощность двигателя трактора независимо от диапазона частоты вращения. 1
• Электронная система управления топливной системой. 1 Топливо подаётся дозированно с учётом множества факторов: количества воздуха в цилиндрах, нагрузки двигателя, скорости трактора и других. 1
• Системы контроля выбросов. 2 Современные тракторные двигатели соответствуют строгим стандартам выбросов. 2 Такие системы, как селективная каталитическая нейтрализация (SCR) и сажевые фильтры (DPF), снижают вредные выбросы выхлопных газов. 2
• Электронные блоки управления. 2 Двигатели тракторов оснащены электронными блоками управления, которые отслеживают и оптимизируют различные параметры двигателя. 2