В чем заключаются особенности двигателя N20B20 в BMW 328i?

Некоторые особенности двигателя N20B20, который использовался в автомобилях BMW, в том числе с индексом 328i:

• Турбированная рядная четвёрка. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Блок цилиндров из алюминиевого сплава с двумя балансирными валами. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Цилиндры со стальным напылением. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Коленвал кованый с четырьмя противовесами со смещением. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Шатуны длиной 144,35 мм. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Поршни FM с отрицательным смещением поршневого пальца. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Головка блока цилиндров с системой изменения высоты подъёма клапанов Valvetronic III, с изменением фаз газораспределения на впускном и выпускном валах Double-VANOS. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Турбокомпрессор твинскрольный Mitsubishi TD04LR6-04HR.15TK31-60T, дующий 1,2 бар. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Выпускной коллектор по конструкции похож на выпуск N55. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru
• Система управления двигателем Bosch MEVD17.2.4. wikimotors.ru remont-dvigatelja-auto.ru

Двигатель N20B20 снят с производства, вместо него устанавливают более современный B48. wikimotors.ru