В чем заключаются основные различия между горизонтальным и вертикальным оперением в авиации?

Некоторые различия между горизонтальным и вертикальным оперением в авиации:

• Назначение: горизонтальное оперение (ГО) обеспечивает продольную устойчивость, управляемость и балансировку самолёта, вертикальное оперение (ВО) — путевую устойчивость, управляемость и балансировку относительно вертикальной оси. ru.ruwiki.ru bigenc.ru
• Конструкция: ГО состоит из неподвижной поверхности — стабилизатора и шарнирно подвешенного к нему руля высоты. ru.ruwiki.ru baumanka.pashinin.com ВО включает неподвижную поверхность — киль и шарнирно подвешенный к нему руль направления. ru.ruwiki.ru baumanka.pashinin.com
• Расположение: у самолётов с хвостовым расположением ГО устанавливается в хвостовой части самолёта — на фюзеляже или на верху киля. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org В схеме «утка» оперение располагается в носовой части самолёта перед крылом. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Применение: на сверхзвуковых скоростях полёта эффективность руля высоты резко падает, поэтому у сверхзвуковых самолётов вместо классической схемы ГО с рулём высоты применяется управляемый стабилизатор, угол установки которого регулируется лётчиком. ru.ruwiki.ru ru.wikipedia.org
• Эффективность: эффективность ВО можно повысить путём установки форкиля — переднего наплыва в корневой части киля, или дополнительным подфюзеляжным гребнем. ru.wikipedia.org baumanka.pashinin.com Эффективность ГО на сверхзвуковых скоростях полёта позволяет обеспечить цельноповоротное горизонтальное оперение без руля высоты. bigenc.ru