В чем заключаются основные особенности термодинамического эффекта в работе крана машиниста?

Основные особенности термодинамического эффекта в работе крана машиниста заключаются в следующем:

1. Процесс разрядки уравнительного резервуара (УР) при торможении сопровождается понижением температуры воздуха в нём. www.prodlenka.org При ступени торможения температура понижается примерно на 5–9 °С, а при полном служебном торможении — на 17–19 °С. www.prodlenka.org
2. После постановки ручки крана в IV положение температура воздуха в УР уравнивается до температуры его стенок. www.prodlenka.org Это приводит к повышению давления в резервуаре: на 0,05–0,1 кгс/см² после ступени и на 0,2–0,3 кгс/см² после полного служебного торможения. www.prodlenka.org

Чтобы не допустить термодинамического эффекта, ручку крана машиниста после V положения перед установкой в перекрышу на 5–8 секунд задерживают в положении УА (так осуществляется «подсечка термодинамического эффекта»). studopedia.ru