В чем заключаются основные конструктивные особенности двигателя BMW B47?

Некоторые конструктивные особенности двигателя BMW B47:

• Алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами и закрытой рубашкой. otoba.ru
• Алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами и цепным приводом ГРМ. mirbmw.ru otoba.ru
• Диаметр цилиндра — 84 мм, ход поршня — 90 мм, коэффициент сжатия — 16,5 к 1. mirbmw.ru
• Система впрыска CR Bosch, которая отличается в зависимости от версии мотора: у младших модификаций — электромагнитные форсунки, у старшей — пьезофорсунки. mirbmw.ru otoba.ru
• Турбокомпрессоры с изменяемой геометрией. ru.wikipedia.org Могут работать как параллельно по принципу регистрового наддува, так и последовательно с многоступенчатыми трансмиссиями. ru.wikipedia.org
• Система очистки выхлопных газов с впрыском AdBlue (появилась после модернизации 2017 года). mirbmw.ru otoba.ru
• С ноября 2019 года двигатель стал частью мягкого гибрида, к нему добавили 48-вольтовый стартер-генератор. mirbmw.ru

Также двигатель соответствует стандарту выбросов Евро 6 и оснащён двойным верхним распределительным валом с 4 клапанами на цилиндр и одним турбокомпрессором. mirbmw.ru