Некоторые ключевые отличия между технологиями диагностики моторно-осевых подшипников скольжения и качения:

• Принцип работы: в подшипниках качения используется вращательное движение, а в подшипниках скольжения — скольжение поверхностей. 3
• Информативные частоты: для подшипников качения — Fк, для подшипников скольжения — Fс. 1
• Методы диагностики:
• Для подшипников качения: используют алгоритмы обнаружения дефектов по росту температуры подшипникового узла, по появлению в смазке продуктов износа, по изменению свойств вибрации (шума). 2
• Для подшипников скольжения: применяют методы виброакустического контроля, которые позволяют выявить большой зазор, масляный клин, погрешности при монтаже подшипника. 4

Таким образом, для диагностики подшипников качения и скольжения используют разные подходы, основанные на особенностях их работы.