Некоторые ключевые особенности турбодизельных двигателей для грузовиков:

• Турбонаддув. 2 Турбина увеличивает впускное давление воздуха в цилиндрах двигателя, что повышает крутящий момент и мощность силовой установки без увеличения потребления горючего и рабочего объёма мотора. 2
• Система рециркуляции выхлопных газов (EGR). 5 Позволяет снизить температуру сгорания смеси, сокращая тем самым выброс оксидов азота. 5
• Турбокомпаунд. 5 Это ещё одна турбина, расположенная в системе выпуска после классического турбонагнетателя. 5 Отработавшие газы раскручивают турбину, с неё крутящий момент через понижающие зубчатые передачи передаётся на коленчатый вал. 5 Гидравлическое сцепление устраняет рывки и плавно уравнивает угловые скорости, в результате чего коленвал мотора получает дополнительный крутящий момент. 5
• Замедленный износ. 3 У дизелей наблюдается замедленный износ кулачков коленвала и распределительных валов, а также шатунно-поршневой группы, внутренней поверхности цилиндров. 3