В чем заключаются ключевые достоинства роторно-поршневого двигателя?

Некоторые ключевые достоинства роторно-поршневого двигателя (РПД):

• Простота конструкции. wiki.zr.ru В РПД на 35–40% меньше деталей, чем в поршневом четырёхтактном двигателе. wiki.zr.ru Отсутствуют поршни, шатуны, коленчатый вал, газораспределительный механизм. wiki.zr.ru
• Низкий уровень вибраций. wiki.zr.ru ru.ruwiki.ru Масса ротора невелика и легко уравновешивается массой противовесов эксцентрикового вала. wiki.zr.ru Это обеспечивает хорошую равномерность работы и минимальный уровень вибраций, что положительно сказывается на комфортабельности машины. wiki.zr.ru
• Высокая удельная мощность. wiki.zr.ru ru.ruwiki.ru РПД может развивать высокую мощность при небольших размерах и массе. dzen.ru Это позволяет добиться от автомобиля отличных скоростных характеристик при относительно небольшом расходе топлива. wiki.zr.ru
• Небольшие размеры. wiki.zr.ru РПД меньше поршневого четырёхтактного мотора той же мощности примерно вдвое. wiki.zr.ru Это позволяет рациональней использовать пространство моторного отсека, более точно рассчитывать расположение узлов трансмиссии и нагрузку на переднюю и заднюю ось. wiki.zr.ru
• Устойчивость к высоким оборотам. www.autonews.ru Это позволяет разгонять автомобиль на низших передачах до максимально возможных на них скоростей без перегрузки двигателя. www.autonews.ru
• Более высокая стойкость к детонации. www.autonews.ru Возникающая при детонации разрушительная энергия действует в направлении вращения ротора, а не в противоход движению поршней, как в классических ДВС. www.autonews.ru