Некоторые главные различия между современными верфями в разных странах мира:

• Специализация. 1 Например, французские верфи производят высокотехнологичные военно-морские суда и подводные лодки, а южнокорейские специализируются на высокотехнологичных судах, таких как перевозчики сжиженного газа, мегаконтейнеры и современные нефтяные танкеры. 1 Верфи в Индии, Вьетнаме и Малайзии фокусируются на небольших и средних судах и даже обслуживают экспортные рынки. 2
• Использование технологий. 4 Европейские судостроители делают ставку на высокие технологии: внедрение цифровых технологий и технологических новаций в судовых и грузовых системах, развитие безэкипажных проектов и разработку гибридных силовых установок. 4
• Привлекательность для судостроительных проектов. 1 Верфи Вьетнама стали важным игроком в производстве коммерческих судов среднего размера благодаря иностранным инвестициям и передаче технологий. 1

Также к различиям можно отнести географическое расположение: например, страны Европы имеют развитое судостроение, но проигрывают Азиатскому региону в массовом строительстве транспортных судов, но сохраняют первенство в военном кораблестроении. 4