Уникальность несущего винта вертолёта Ми-26 заключается в его восьми лопастях, что стало первым подобным опытом в мировом вертолётостроении. topwar.ru
Некоторые другие особенности:
- Инновационная лопасть. tvzvezda.ru Она была спроектирована на основе стального лонжерона и стеклопластиковой формообразующей конструкции. tvzvezda.ru
- Пневматическая система обнаружения сквозных микротрещин. tvzvezda.ru Ею снабжена каждая лопасть, что позволяет выявлять трещины на стадии их образования. tvzvezda.ru
- Использование различных типов профилей. tvzvezda.ru В комлевой части лопасти применяется профиль, который лучше работает на малых скоростях, в средней — на средних, а на законцовках лопастей используются трансзвуковые профили. tvzvezda.ru Это серьёзно повысило эффективность несущего винта и дало вертолёту более полутора тонн дополнительной грузоподъёмности. tvzvezda.ru
- Снижение массы втулки. tvzvezda.ru Для этого в её конструкции вместо стали был использован титан. tvzvezda.ru
Всё это позволило создать восьмилопастной несущий винт с тягой на 30% большей и массой на две тонны меньшей, чем у пятилопастного винта Ми-6. tvzvezda.ru