Уникальность конструкции шасси Boeing 777-300ER заключается в следующих особенностях:

• Крупные стойки и большие шины. 13 Это самые крупные стойки и самые большие шины, которые когда-либо использовались в коммерческих реактивных авиалайнерах. 13 Каждая шина из основной шестиколёсной стойки шасси 777-300ER может выдержать нагрузку в 27 тонн, что больше, чем нагрузка на шину у самолёта Boeing 747-400. 13
• Поворачивающаяся задняя пара колёс. 2 Как правило, у современных лайнеров поворачиваться может только передняя стойка шасси, а основные стойки неповоротные. 2 Но на основных шасси 777-х задняя пара колёс способна поворачиваться. 2 При повороте самолёта эта особенность позволяет снизить буксование, боковую нагрузку и износ конструкции и материалов из-за длинной конструкции шасси. 2