В чем заключается принцип работы октан-корректора трамблера?

Принцип работы вакуумного октан-корректора трамблера заключается в изменении угла опережения зажигания в зависимости от текущей нагрузки на двигатель. www.autoopt.ru

Устройство представляет собой две взаимосвязанные полости, разделённые чувствительной мембраной. www.autoopt.ru Одна из полостей контактирует с окружающей атмосферой, другая — с полостью под дроссельной заслонкой. www.autoopt.ru

Процесс работы: www.autoopt.ru

1. Увеличение нагрузки на двигатель. www.autoopt.ru Разряжение под дроссельной заслонкой уменьшается. www.autoopt.ru
2. Пара «диафрагма-тяга» несколько сдвигает пластину с контактами от набегающего на неё кулачка контактов. www.autoopt.ru
3. Угол опережения зажигания уменьшается. www.autoopt.ru

И, наоборот, при уменьшении подачи газа разряжение под дроссельной заслонкой увеличивается, после чего диафрагма сдвигает пластину с контактами в другую сторону. www.autoopt.ru

Таким образом, октан-корректор обеспечивает моментальное изменение угла опережения зажигания, поддерживая стабильную работу двигателя на всех режимах. www.avtoall.ru

Пользователь

Время добавления