Принцип работы инфракрасных детекторов нагретых букс заключается в том, что нагретые буксы испускают инфракрасное излучение, которое воспринимается чувствительными элементами, находящимися в специальных камерах, расположенных по обеим сторонам пути. 4

По интенсивности излучения можно судить о степени нагрева буксы. 4 В камерах происходит преобразование излучения в электрический сигнал, который усиливается и передаётся на регистрирующую аппаратуру. 4

Таким образом, детекторы обнаруживают перегретые буксы на ходу поезда и информируют о повышении температуры в узлах, что важно для обеспечения безопасности движения. 15