Метод рекуперативного торможения электродвигателей заключается в преобразовании кинетической энергии движущегося транспортного средства в электрическую. 4 Фактически это подзарядка аккумулятора электромобиля прямо по ходу движения. 1

Принцип работы: 1

1. При начале торможения электрический мотор меняет режим работы: вместо питания от аккумулятора он начинает работать как генератор, вырабатывая энергию. 1
2. В обмотке ротора и статора возникают токи противоположной направленности. 1
3. Снижение скорости транспортного средства происходит за счёт того, что на валу электромотора появляется тормозной момент. 1
4. Имевшаяся до начала торможения кинетическая энергия трансформируется в электрическую и тепловую. 1
5. Появляющаяся дополнительная электроэнергия поступает в аккумулятор, тем самым повышая его заряд. 1

Рекуперативное торможение эффективно, например, на загородных трассах, в холмистой местности и на крутых спусках, а также в городских условиях при передвижении в режиме «старт-стоп». 1