Некоторые различия между управлением краном-манипулятором и традиционным автомобильным краном (автокраном):

• Функциональность. 1 Автокран ограничен выполнением такелажных работ, его рабочий орган — телескопическая стрела с тросовой подвеской крюка. 1 Кран-манипулятор универсален, на его стреле могут монтироваться различные грузозахватные приспособления, буровая установка, монтажная корзина-люлька для выполнения высотных работ. 1
• Возможность транспортировки грузов. 1 Автокран монтируется на шасси, не имеющее грузовой платформы. 1 Кран-манипулятор устанавливают на шасси грузового автомобиля с бортовой платформой, что позволяет не только производить погрузку и выгрузку грузов и конструкций, но и перемещать их на дальние расстояния. 1
• Рабочие характеристики. 1 Стрелы автокранов могут достигать длины до 100 метров и перемещать грузы весом в 1000 тонн. 1 Максимальная грузоподъёмность кранов-манипуляторов ограничена 5–10 тоннами, при этом вылет телескопической стрелы оборудования составляет порядка 20 метров. 1
• Оперативность выполнения задач. 1 В большинстве случаев время готовности крана-манипулятора к работе не превышает 10–15 минут. 1 За этот срок автокран сможет развернуть только одну-две опоры, под которые ещё нужно установить подкладки. 1
• Точность позиционирования груза. 1 Кран-манипулятор обеспечивает беспрепятственное и плавное вращение стрелы по кругу в горизонтальной плоскости с моментальной остановкой в заданном месте. 1
• Работа оператора. 4 Оператор автокрана, как правило, работает из обустроенной закрытой кабины, в то время как управление краново-манипуляторной установкой осуществляется с земли при помощи рычагов, установленных на каркасе или с ПДУ. 4