Вопросы к Поиску с Алисой
Разница между телескопическими и роторными демпферами для мотоциклов заключается в конструкции. master.shop 400ccm.ru
Телескопические демпферы похожи на обычные амортизаторы. bikepost.ru 400ccm.ru Внутри цилиндрического корпуса демпфера движется шток, на котором закреплён поршень. bikepost.ru 400ccm.ru Такие демпферы работают и на сжатие, и на растяжение, чтобы минимизировать любые колебания и возвращать руль в нейтральное положение. master.shop Чаще всего их устанавливают параллельно верхней траверсе — над или под ней, реже — сбоку вдоль продольной оси мотоцикла. master.shop vk.com
Роторные демпферы по конструкции не похожи на телескопические. master.shop В масляной камере роторных моделей вместо пружины стоит лопатка. master.shop В корпусе демпфера есть два отверстия, через которые по узлу циркулирует вилочное масло. master.shop Давление масла на лопатку демпфера гасит часть колебаний и защищает мотоциклиста от неконтролируемой болтанки руля. master.shop При этом лопатка прикреплена к раме мотоцикла и неподвижна, а вращается сам корпус демпфера вместе с рулём. master.shop
Роторные демпферы отличаются большей надёжностью и наличием массы регулировок. vk.com Они более устойчивы к повреждениям при падениях, поэтому зарекомендовали себя, прежде всего, на внедорожных мотоциклах. bikepost.ru 400ccm.ru