Возможно, имелись в виду различия между коленчатыми валами, предназначенными для разных целей, например для серийных автомобилей, спортивных автомобилей и гоночных машин. 3

Стандартный коленчатый вал серийных автомобилей обычно изготавливают из литого чугуна. 3

Усиленный коленчатый вал может отличаться, например, тем, что в нём используют кованные материалы, которые имеют лучшие весовые, габаритные и прочностные характеристики, чем у валов, изготовленных методом литья. 3

Гоночный коленчатый вал может иметь модификации, например, для предотвращения повреждения подшипников из-за недостаточной смазки. 2 Такие валы часто изготавливают из высококачественной стали, которая подвергается дробеструйной и термической обработке для упрочнения и повышения сопротивления усталостным нагрузкам. 2

Таким образом, основные различия между указанными видами коленчатых валов заключаются в материалах, из которых их делают, и в конструкции, которая адаптирована под определённые условия работы двигателя.