В чем разница между системами удержания в полосе и подруливания?

Разница между системами удержания в полосе и подруливания заключается в их функциях и принципах работы.

Система удержания в полосе (LKA) не даёт машине случайно выехать за пределы полосы. auto.ru Камера на лобовом стекле распознаёт дорожную разметку. auto.ru Если автомобиль начинает смещаться в сторону, система подаёт звуковой или вибрационный сигнал и может сама подкорректировать руль, чтобы вернуть машину в центр полосы. auto.ru Такая система предотвращает аварии из-за усталости или невнимательности водителя. auto.ru

Система подруливания позволяет улучшить манёвренность и управляемость автомобиля. dzen.ru v.minsk.by При движении на низкой скорости задние колёса могут поворачиваться в ту же сторону, что и передние, что помогает делать повороты более плавными и уверенными. dzen.ru А если скорость возрастает, задние колёса могут начать поворачиваться в противоположную сторону. dzen.ru Так автомобиль становится более стабильным, легче управляемым на поворотах. dzen.ru

Таким образом, система удержания в полосе фокусируется на предотвращении выезда за пределы полосы, а система подруливания — на улучшении манёвренности и устойчивости автомобиля.