Вопросы к Поиску с Алисой
Разница между системами блоу-офф и байпас в автомобиле заключается в направлении сброса излишнего воздуха. dzen.ru www.drive2.ru
Блоу-офф (blow-off) — клапан, который стравливает воздух в атмосферу. etlib.ru blog.ajs.su Он располагается в магистрали подачи воздуха от интеркулера до дросселя. dzen.ru При резком повышении давления на этом участке клапан открывается, и излишки воздуха уходят наружу, в подкапотное пространство. dzen.ru Чаще всего блоу-офф устанавливают на спортивные и тюнингованные автомобили. etlib.ru
Байпас (bypass) — клапан, который стравливает воздух обратно в систему, а именно — на вход турбины, в патрубок от воздушного фильтра. dzen.ru Байпас работает по замкнутому кругу: избыточный воздух не выбрасывается наружу, а возвращается обратно во впускной коллектор. vse-ressory.ru Такая система работает тихо, поэтому её часто используют на серийных автомобилях. etlib.ru vse-ressory.ru
Таким образом, блоу-офф реально убирает лишний воздух из контура подачи, а байпас является лишь своеобразным буфером, который перепускает воздух на второй круг. dzen.ru