Разница между парктрониками разных типов и систем оповещения заключается в следующих параметрах:

По месту установки парктроники делят на задние, передние и комбинированные. 12 Задние устанавливаются в задний бампер автомобиля и срабатывают при движении машины обратным ходом. 1 Передние вмонтированы в передний бампер, система включается при нажатии на тормоз. 1 Комбинированные имеют датчики сразу в двух бамперах. 1

По конфигурации парковочные радары бывают стандартными и ленточными. 1 Стандартные снабжены отдельными сенсорами, каждый из которых встраивают в бампер. 1 У ленточных поле слежения образует наклеенная на автомобиль электромагнитная лента — она представляет собой один сплошной датчик. 1

По способу монтажа выделяют проводные и беспроводные модели. 1 У проводного парктроника датчики, электронный блок и оповещающее устройство соединены с помощью проводов. 1 Беспроводной парктроник работает по другой схеме: его электронный блок передаёт сигналы в систему оповещения при помощи радиочастотных модулей. 1

По системе оповещения парктроники делят на звуковые, оптические и цифровые: 12

• Звуковая система оповещает прерывистым звуковым сигналом. 12 Чем ближе препятствие, тем громче и чаще звук. 2 При критической дистанции сигнал издаётся непрерывно. 2
• В оптической системе для оповещения используются светодиодные индикаторы разного цвета, которые выводятся на компактный экран или встраиваются в зеркало заднего вида. 1 Зелёный цвет означает, что препятствие находится далеко, жёлтый — близко, красный — критически близко. 2
• При цифровом оповещении в комплектацию радара входит ЖК-дисплей. 1 Такая конструкция наиболее информативна: она сообщает водителю, с какой стороны находится препятствие и показывает расстояние до него в метрах. 1