В чем разница между механической и автоматической трансмиссией на советских мотоциклах?

Возможно, имелись в виду различия между механической и автоматической коробками передач на мотоциклах в целом, а не на советских моделях.

Механическая коробка передач (МКПП) позволяет водителю вручную нажимать на рычаг сцепления и самостоятельно регулировать передачи. 2 Среди преимуществ механики называют:

• Полный контроль. 3 Можно точно подбирать передачи для ускорения, торможения и прохождения поворотов. 3
• Лёгкость конструкции. 3 Механика весит меньше автомата, что делает мотоцикл более манёвренным. 3
• Надёжность. 3 Простота конструкции снижает вероятность поломок и увеличивает срок службы. 3
• Дешевизна в обслуживании. 3 Запчасти и ремонт механики обходятся дешевле. 3

Автоматическая коробка передач (АКПП) упрощает управление и снижает нагрузку на водителя. 3 Среди плюсов автомата называют:

• Простота управления. 3 Нет необходимости переключать передачи вручную, достаточно крутить ручку газа и следить за дорогой. 3
• Меньшая нагрузка на водителя. 3 В пробках и на длинных дистанциях автомат снижает утомляемость. 3
• Плавность хода. 3 Переключение передач происходит без рывков, что делает поездку комфортнее. 3

Однако у автомата есть и недостатки:

• Меньший контроль над мотоциклом. 3 Опытные байкеры предпочитают механику, так как она позволяет лучше адаптироваться к дорожным условиям. 3
• Увеличенный вес. 3 Автоматическая коробка чаще всего тяжелее механической, что сказывается на манёвренности. 3
• Более высокая цена. 3 Мотоциклы с автоматом, как правило, дороже как в покупке, так и в обслуживании. 3