В чем разница между кислородными датчиками до и после нейтрализатора?

Разница между кислородными датчиками (лямбда-зондами) до и после нейтрализатора заключается в их функциях. www.zr.ru auto.ru

Первый датчик (установлен до нейтрализатора) измеряет уровень кислорода в выхлопе и регулирует состав топливной смеси. auto.ru По его показаниям модуль управления двигателем корректирует впрыск топлива. www.zr.ru

Второй датчик (находится за нейтрализатором) нужен только для определения эффективности его работы. www.zr.ru Он проверяет, насколько каталитический нейтрализатор очистил выхлоп от вредных примесей. topvihlop.ru

Таким образом, первый датчик отвечает за работу двигателя, а второй — за работу самого нейтрализатора. www.zr.ru auto.ru