В чем разница между индуктивными датчиками и датчиками Холла для коленвала?

Разница между индуктивными датчиками и датчиками Холла для коленвала заключается в их конструкции и принципе работы: www.autoopt.ru {6-host}

1. Индуктивные датчики имеют простую конструкцию: катушка, сердечник и магнит. {6-host} Принцип работы основан на физическом явлении электромагнитной индукции. {6-host} В состоянии покоя магнитное поле в датчике постоянно, на его обмотке ток отсутствует. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai При прохождении рядом с магнитным сердечком металлического зубца задающего диска магнитное поле вокруг сердечника начинает скачкообразно изменяться, в результате чего возникает индукция тока в обмотке. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai При вращении диска на выходе датчика возникает переменный ток, который определяет частоту вращения коленвала и его положения. www.autoopt.ru Индуктивные датчики не требуют дополнительного подключения ко внешнему источнику питания. xn--80aafe8cxab8h.xn--p1ai
2. Датчики Холла конструктивно сложнее индуктивных. {6-host} В составе этих устройств используются микросхемы Холла, расположенные в корпусе с магнитопроводами. {6-host} Задающий диск должен быть намагничен, чтобы сенсор работал корректно. {6-host} Принцип работы: в состоянии покоя на выходе датчика имеется нулевое напряжение, при прохождении намагниченного зубца на выходе появляется напряжение. www.autoopt.ru Несмотря на высокую сложность устройства, датчики Холла пользуются популярностью за счёт большой точности измерений независимо от количества оборотов коленчатого вала в конкретный момент времени. {6-host} Для работы датчика Холла требуется отдельное питание, поэтому его подключение выполняется тремя или четырьмя проводами. www.autoopt.ru