В чем разница между холодной и горячей фрезеровкой дорожных покрытий?

Разница между холодной и горячей фрезеровкой дорожных покрытий заключается в способе снятия асфальта. t-magazine.ru

Горячее фрезерование предполагает снятие старого слоя асфальта после предварительного нагрева поверхности. spravochnick.ru Для этого используют передвижные горелки, работающие на природном газе, бензине или керосине. www.stroitelstvosovety.ru При нагревании асфальтобетонное покрытие размягчается, что облегчает работу механизмов и обеспечивает удобное срезание. spravochnick.ru

Холодное фрезерование, в отличие от горячего, не связано с разогревом покрытия. www.stroitelstvosovety.ru Старый асфальт только рыхлят и измельчают на определённую глубину. www.stroitelstvosovety.ru Полученные отходы представляют собой крошку или гранулы, которые легко перевозить и повторно использовать в создании нового покрытия. t-magazine.ru

Некоторые недостатки горячего фрезерования:

• срезанная смесь прилипает к инструменту; www.stroitelstvosovety.ru
• транспортировать и утилизировать её нелегко, использовать повторно невозможно; www.stroitelstvosovety.ru
• во время работы может произойти возгорание. www.stroitelstvosovety.ru

Некоторые преимущества холодного фрезерования:

• толщину снимаемого слоя можно точно установить; www.stroitelstvosovety.ru
• обрабатываемая поверхность приобретает шероховатость, необходимую для укладки нового покрытия; www.stroitelstvosovety.ru
• учитывая, что топливо для горелок не требуется, себестоимость работ ниже, чем при горячем фрезеровании. www.stroitelstvosovety.ru

В силу этих причин холодное фрезерование применяется чаще, чем горячее. www.stroitelstvosovety.ru