В чем разница между электронным управлением и традиционной системой зажигания в мотоциклах?

Разница между электронным управлением и традиционной системой зажигания в мотоциклах заключается в способе создания управляющего импульса. {6-host}

Традиционная система (контактная) использует механическое устройство — прерыватель-распределитель, которое управляет накоплением и распределением электрической энергии по цилиндрам. {6-host} {8-host} В такой системе контакты прерывателя в определённый момент размыкаются, разрывая первичную цепь обмотки катушки зажигания, что вызывает индуцирование тока высокого напряжения в её вторичной обмотке. {8-host}

Электронная система (микропроцессорная) использует электронные устройства для создания и распределения тока высокого напряжения по цилиндрам двигателя. {6-host} В такой системе нет механических контактов, а управление процессом накопления и распределения электрической энергии происходит с помощью электронного блока. {6-host}

Некоторые преимущества электронной системы зажигания:

• Упрощение холодного запуска двигателя. {9-host} Электронная система позволяет двигателю эффективно работать и на очень высоких оборотах. {9-host}
• Повышение КПД. {9-host} Снижается расход топлива и выброс не полностью сгоревших газов. {9-host}
• Отсутствие подвижных частей, которые подвержены трению и механическому износу. {9-host} Электронная система способна работать годами без вмешательства извне при использовании качественных электронных компонентов. {9-host}