Вопросы к Поиску с Алисой
Возможно, имелись в виду различия между двигателями Skyactiv-G и Skyactiv-X, которые устанавливались на Mazda MX-5. www.drive2.ru
Skyactiv-G — бензиновый двигатель с непосредственным впрыском топлива. ru.wikipedia.org Степень сжатия у него составляет 14,0:1. ru.wikipedia.org
Skyactiv-X — бензиновый двигатель, который использует воспламенение от сжатия с однородным зарядом (HCCI). ru.wikipedia.org Топливовоздушная смесь воспламеняется самопроизвольно при сжатии меньшим количеством топлива, воспламеняемого отдельно. ru.wikipedia.org Это позволяет достичь степени сжатия 16:1, что лучше, чем у Skyactiv-G (14,0:1). en.wikipedia.org ru.wikipedia.org
Таким образом, основное отличие Skyactiv-X от Skyactiv-G в том, что у первого используется технология, сочетающая принципы работы бензинового и дизельного моторов, что позволяет увеличить крутящий момент (на 30% по сравнению со стандартным 2.0-литровым SkyActiv G) и улучшить экономичность. 4x4.media