Разница между дроссельной и воздушной заслонками в системе подачи топлива заключается в их функциях:

• Дроссельная заслонка регулирует количество горючей смеси, которая образуется в карбюраторе и поступает в цилиндры двигателя внутреннего сгорания. 5 Чем больше открыта заслонка, тем больше воздуха проходит во впускной коллектор. 2 Это увеличивает количество топлива и топливно-воздушной смеси в камере сгорания, что повышает мощность двигателя. 2
• Воздушная заслонка меняет соотношение «воздух — бензин» в смеси и служит для обогащения смеси при запуске холодного мотора. 1 Это необходимо, поскольку конденсация топлива на холодных поверхностях камеры сгорания ухудшает пусковые свойства двигателя. 3

Таким образом, дроссельная заслонка отвечает за общий поток горючей смеси, а воздушная — за обогащение смеси в определённом режиме работы двигателя.