Разница между динамическим и рекуперативным торможением асинхронных двигателей заключается в способе использования энергии, которую вырабатывает двигатель. 4

Динамическое торможение забирает энергию, вырабатываемую двигателем, и выделяет её в виде тепла через резистор. 4 Этот режим используется, когда нужно периодически рассеивать энергию или изменять скорость торможения. 4 Динамическое торможение применяют, например, в подъёмно-транспортных машинах, циркулярных пилах, двухсистемных электровозах, конвейерах. 15

Рекуперативное торможение забирает энергию, вырабатываемую двигателем, и подаёт её обратно к источнику питания переменного тока или к общей шине, где её можно использовать снова. 4 Такой способ предпочтительнее при частых остановках, постоянном замедлении или капитальных нагрузках. 4 Рекуперативное торможение используют, в частности, при опускании грузов кранами, в пассажирских и грузовых лифтовых кабинах. 2

Таким образом, динамическое торможение больше подходит для ситуаций, требующих периодического рассеивания энергии, а рекуперативное торможение — для случаев частых остановок, постоянного замедления или капитальных нагрузок. 4