Разница между диапазонами в радарных системах заключается в следующих особенностях:

1. X-диапазон (10,525 ГГц). 9 Самый старый радиочастотный диапазон, используемый в системах контроля скорости. 2 Сейчас он почти не используется. 2
2. K-диапазон (24,150 ГГц). 9 Основной диапазон частот, используемый в современных российских радарах. 9 Он обеспечивает более высокую точность измерения скорости по сравнению с Х-диапазоном и менее подвержен помехам. 9
3. Ka-диапазон (34,7 ГГц). 9 Самый современный и перспективный диапазон частот для радаров. 9 Он обеспечивает максимальную точность измерения скорости и практически не подвержен помехам. 9
4. Ku-диапазон (13,450 МГц). 6 Европейский диапазон, использовавшийся только в европейских странах, Украине, Беларуси. 1 В России радаров, работающих на этой частоте, нет, но в Европе многие устройства работают именно в таком диапазоне. 6