Разница между аэродинамическим и электромеханическим триммированием заключается в том, как реализуется процесс балансирования самолёта для уменьшения усилий на органах управления. 13
Аэродинамическое триммирование реализуется с помощью отдельного небольшого «руля» на руле высоты, который удерживает основной руль в заданном положении с помощью аэродинамической компенсации, используя силу набегающего потока. 13
Электромеханическое триммирование применяется на самолётах в системах управления с необратимыми гидроусилителями и искусственно созданной нагрузкой на органах управления. 13 В этом случае триммирование осуществляется, регулируя затяжку в системе пружин (полётных загружателей) посредством реверсивного двухканального электромеханизма эффекта триммирования, которые механически удерживают штурвальную колонку в заданном положении. 13