В чём преимущества использования системы многих единиц при эксплуатации электровозов?

Некоторые преимущества использования системы многих единиц (СМЕ) при эксплуатации электровозов:

• Увеличение максимального ускорения. ru.wikipedia.org Это позволяет повысить скорость сообщения на маршрутах с частыми остановками (например, на городском и пригородном транспорте) и, следовательно, увеличить пропускную способность линий. ru.wikipedia.org
• Нет необходимости в обороте (перецепке) локомотива. ru.wikipedia.org Для изменения направления движения поезда локомотивной бригаде достаточно перейти в другую кабину. ru.wikipedia.org
• Секционирование. ru.wikipedia.org Поезд с пассажирами можно за короткое время расцепить на несколько частей, которые смогут ехать отдельно по разным направлениям. ru.wikipedia.org
• Надёжность. ru.wikipedia.org При выходе из строя одного вагона поезд может продолжать движение. ru.wikipedia.org
• Меньшая осевая нагрузка. ru.wikipedia.org Снижается нагрузка на пути от тяжёлого локомотива. ru.wikipedia.org
• Возможность организации соединённых поездов. ru.wikipedia.org На станциях поезд разделяется на автономные составы и занимает боковые пути, а по перегону следует единым целым и использует одну нитку графика. ru.wikipedia.org
• Уменьшение необходимого числа локомотивных бригад. ru.wikipedia.org Машинист ведущего локомотива может управлять не только тормозами, но и тягой всех остальных локомотивов, которые прицеплены за ним. dzen.ru