Возможно, имелись в виду турбинные и пластинчатые пневматические двигатели, а не турбинные и пластинчатые в целом.

Некоторые преимущества турбинных двигателей:

• Улучшение динамики и мощностных характеристик автомобиля. 4 Это происходит за счёт полного сгорания топлива и насыщения топливовоздушной смеси дополнительным объёмом воздуха. 2
• Хорошие показатели крутящего момента. 3 Даже на невысоких оборотах можно получить отличный крутящий момент. 3
• Низкий расход топлива. 3 В турбинном моторе используется давление и температура отработанных газов, что экономит энергию. 3
• Меньший вес. 3 Поскольку турбомоторы имеют не очень большой объём, их масса невелика, при этом они обеспечивают высокую мощность. 3

Некоторые недостатки турбинных двигателей:

• Зависимость работы турбины от оборотов. 2 При разгоне автомобиля на малых оборотах двигателя турбина не запустится, активного увеличения скорости не произойдёт. 2
• Процесс нагнетания воздуха происходит достаточно медленно. 2 Создание необходимого давления на впуске требует определённого количества времени. 2
• Небольшой ресурс турбин. 3 Как правило, турбина бензинового мотора служит до 150 тыс. км, её ремонт обходится дорого. 3
• Работа двигателя в неблагоприятных условиях. 3 Поскольку давление и температура в цилиндрах турбины выше, это ускоряет износ мотора. 3