Некоторые преимущества сочленённых самосвалов перед обычными:

• Повышенная маневренность. 34 Изменение направления движения осуществляется не поворотом колёс, а изменением положения модулей относительно друг друга. 3 В результате уменьшается радиус поворота, и колёса грузовой секции идут точно след в след за головной частью. 3
• Повышенная проходимость. 14 Гибкая сочленённая рама позволяет преодолевать крутые подъёмы, пересечённую местность и участки с нестабильным грунтом, такие как болота или каменистые склоны. 1
• Выносливость. 3 Шарнирное сочленение рамы в разы уменьшает значение изгибающих её нагрузок при движении по бездорожью, а также переносит часть нагрузки с кузова на ось силового модуля самосвала, что увеличивает выносливость машины в целом. 3
• Оптимальный комфорт оператора. 4 Многие сочленённые самосвалы спроектированы с учётом удобства оператора. 4 Многие модели оснащены кондиционерами, сиденьями с подогревом, интуитивно понятными, эргономичными элементами управления и надёжными системами подвески, снижающими вибрацию. 4

Некоторые недостатки сочленённых самосвалов:

• Высокая цена. 2 Сочленённые самосвалы обходятся дороже обычных. 3
• Сложность управления. 4 В некоторых моделях сочленённых самосвалов 60–70-х годов управление на пересечённой местности было затруднено. 4